海峡新干线，又称为“那霸新干线”， 日本最快的动车之一。这条铁路线路全长96.6公里，是连接九州岛福冈市和九州岛鹿儿岛市的高速铁路线，整个铁路线需要分别经过名为九州岛与相对远离的奄美大岛与德之岛。铁路线路在1997年被开通后， 成为了日本第一条同时具有悬挂式“新干线” 和“双轨铁路”技术的高速铁路线。
海峡新干线的最高时速达到了260公里， 这个速度非常快，其中，在海上运行线路中的就是海峡新干线了。当列车在海上跑的时候，不但可以减少周边的住民对噪音的影响，还可以享受非常美丽的海景。而且，海峡新干线还把很多旅游景点连接起来，非常方便旅游者们的出行，比如高速公路所没有的海景等。值得一提的是，海峡新干线使用的是交流25千伏鱼叉接触网，这是世界上首次使用该技术的彩电，可以最大限度地减少在海上建造高架桥的施工难度，从而降低建造成本。
总的来说，海峡新干线是一个多面手，它不仅仅可以连接市区， 还可以节省时间，并且有美景可看，为游客们提供了一个非常好的快速出游方式，而且省去了市区的交通拥堵和自驾游的烦恼。
刚刚！第一节海峡新干线国内航线开通，湖北往返福建只需要4小时！
8月18日，海峡高速铁路-海峡新干线位于福建省福州市的最东端，成功开通了首条国内航线。
该国内航线1794/1793列车，运行福州站和黄岩站之间，全程运行约780公里，共停靠35个站点，最高运行速度为200公里/小时。与黄岩火车站同步投入使用的新建的黄岩机场高铁站，成为中国首个全新高速铁路与机场T3航站楼直连的航铁一体化交通出行枢纽。
在未来，从湖北等地往返福建，只需要4小时左右，让交通更加顺畅、出行更加便捷。
新干线来了！搭乘海峡新干线畅游两岸
海峡新干线是一个连接两岸的高速列车，于今年上半年正式通车，让两岸人民来往更加方便。该线路全长约1400公里，每天开行多趟次列车，极大地提高了两岸联系的便利性。
海峡新干线采用的是全新的磁浮技术，速度超过500公里每小时，成为目前世界上速度最快的列车之一。其线路从福州出发，经过厦门、金门、连江、台中，到达台北，整个旅程只需要2个小时左右。乘客可以在列车上欣赏海峡两岸的美景，感受到这座海峡的无限魅力。
该线路的通车将对台海地区的交流、合作产生巨大影响。两岸人民可以更加频繁地往返于两岸，促进经济、文化的交流和发展。相信这座新的“桥梁”会给我们带来更加繁荣的未来。
