南京长江大桥，又称南京长江三大桥之一，是我国第一座自行设计、自行施工的大型公路和铁路两用桥，是连接南京市珠江路和长江路之间的通道之一，也是连接南京市和江宁、六合等地最为便捷的重要通道之一。
南京长江大桥于1960年8月开始修建，历经4年120天建成，全长4055米，两端分别是北岸的秣陵和南岸的玄武区，并于1968年4月10日正式通车，是中国第一座长江大桥。
经过多年的使用和维护，南京长江大桥经历了多次的加固和改造。2002年底开始，南京长江大桥总体加固工程开始启动，直至2006年9月8日，南京长江大桥全面加固工程完成，桥梁的强度和承载能力得到了大幅度提升，保障了长江大桥的安全使用。
走在南京长江大桥上，俯瞰长江两岸的美景，不仅可以饱览江山如画的南京城市美景，还可以看到西起九华山的长江，东至贵州的长江，感受长江沿线的桥梁之美，可谓是“过尽长江天堑，畅游金陵城”。
南京长江大桥全长2958.7米，细节揭秘！
南京长江大桥是中国的一座重要的公路和铁路两用桥梁，位于江苏省南京市境内，横跨长江，全长约2958.7米，是目前世界上最长的公路和铁路两用桥。
南京长江大桥建于1960年，是中国人自主设计、建设的第一座大型钢桥。桥梁共有3个主桥跨径，中央主桥采用了钢结构，两侧分别是铁路桥和公路桥。从建设开始到通车，共历时4年，是中国重要的交通枢纽之一。
南京长江大桥不仅在交通运输上起到了重要作用，也成为了南京的地标之一。桥上设有观光台，游客可以欣赏到长江两岸的美景。同时，在夜晚，桥梁还会被彩灯点亮，形成美丽的夜景，吸引着众多游客。
南京长江大桥不仅仅是一座桥梁，也是中国人民智慧和辛勤劳动的结晶。它见证了中国建设的发展和进步，也是中国工程技术的杰出代表之一。
